作為中國自主汽車品牌的中堅力量,近年來江淮汽車堅持創新驅動發展,聚力發展新能源與智能網聯,不僅形成了成色十足的創新傳統和深厚技術沉淀,還幾度改寫了中國汽車產業的發展格局,帶領中國汽車產業邁向了高質量發展之路。
持續加大創新投入
作為安徽省屬國有企業,江淮汽車始終將研發創新作為第一生產力,每年將銷售收入的3%至5%作為研發投入,用于“節能、環保、安全、智能、網聯、舒適”等關鍵技術的研發路線。數據顯示,2021年,江淮汽車研發投入高達18億元,研發投入占營業收入總額的4.46%,對技術創新的重視程度可見一斑。當然如此高投入也獲得了累累碩果,截至目前,江淮汽車已累計擁有授權專利超過1.5萬件,位居中國自主品牌車企前列。
堅持低碳技術發展
在新能源汽車市場飛速發展的當下,江淮汽車緊跟新能源汽車發展國家戰略,堅持“聚力發展智能汽車和智能新能源汽車”,持續加大對新能源汽車領域的技術研發投入,并取得一系列重要成果。截至目前,江淮汽車已經積累了九代技術、四代產品技術平臺,在安全、壽命、智能、高效、節能領域取得關鍵突破,集中取得了蜂窩電池技術、百萬公里長壽命技術、高效靜音電驅動技術、熱泵空調技術、電動汽車OTA升級技術等關鍵技術成果。
而在低碳出行領域,江淮汽車則先后系統掌握了汽、柴油發動機關鍵核心技術,逐步建立并完善了包括GA、GB、GC、DB、DE等汽、柴油五大發動機平臺,順利完成國六動力轉換,構建了基于銳捷特、康明斯,以及云內、全柴等優秀動力品牌在內的國六動力一體化解決方案。
智能化進展正提速
智能網聯汽車作為集大數據人工智能互聯網、信息通信交通運輸等行業技術于一體的交通工具,已成為全球汽車產業創新熱點和未來發展的制高點。近年來江淮汽車也緊緊把握行業趨勢,對智能網聯技術創新展開了深入探索,并取得了不錯的成績。目前江淮汽車已實現了L2級駕駛輔助技術以及3.0車聯網的全車型覆蓋,其匯集57年的造車技術實力、結合3代乘用車產品開發經驗、投入100億元研發資源、歷時5年打造的MIS皓學架構也已應用到思皓QX、思皓曜等車型中,帶領企業全面進入了架構造車時代。
目前,江淮汽車已經發展成為具有較強競爭力與影響力的汽車集團。在“十四五”時期,江淮汽車將穩步落實企業規劃和各項戰略部署,以千人千車、千車千面的優秀體驗不斷為用戶創造美好車生活。
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