2013年盛夏，正值熱銷的大盤花果園在廣州舉辦推介會。一路相伴的，不只是“避暑勝地”的涼爽，還有低至3980元/㎡起的房價。
在一些拿取宣傳單的“老廣”眼里，那時候的貴陽，不過是遠在西南地區，欠發達的貴州省會城市。
山高水遠的避暑置業，除了氣候，也就只有氣候了。
【資料圖】
1年后的2014年底，貴廣高鐵正式開通。貴陽邁入高鐵時代，融入全國高速鐵路網絡?？蜕塘鞔畛塑壍冷伨统鲂碌慕洕鷰А?/p>
時代的齒輪，開始轉動。
這些年過去，在這個盛夏的季節里，貴南高鐵貴陽至荔波段開通。四通八達的高速路網交會往來，人們早已習以為常。
2023年底，貴陽地鐵3號線一期工程將全線通車，沿線串起旅客紛至沓來的黔靈山公園，數十萬人入住的花果園中心區……
貴陽涼爽的氣候，相對依舊。
城運，新的齒輪，再次轉動。
01
貴陽涼爽的夏季，難得樓市清醒。
避暑置業潮起背后，那個年代樓市的主要推手，曾經占據了聚光燈。
2013年左右時，貴陽樓市已經在多年間受到花果園、未來方舟兩個超級大盤的影響。類剛需產品天量供應，以高性價比促銷分食市場，
要說樓市的“卷”，“搶跑”就是10多年。
為了促進銷售去化，房開也是挖空心思。當時流行的各種“雙飛”旅游，被包裝成了精品看房線路。
貴廣高鐵開通后，善于蹭熱度的房開又轉變手段，改為了“坐著高鐵去看房”。在一輪熱潮的帶動下，避暑置業的初印象是，
“省會城市，價格洼地，買氣候送房”。
2017年左右，兩個大盤走入了推盤的尾期。樓市本應逐步回歸到常態軌道，不過疊加一輪棚改潮水的推動，房價又被坐上了過山車……
后來，從融資端收閘傳導，房開以不同的姿態著陸……怎料又遇見這三年，直到如今市場劇烈調整反復探底，響起的又是“保交樓”的護場。
那些年來貴陽買房的人，搭上了房地產高速發展的快車。不過，能否高位出手，將紅利變現，也就不一定了。
至今，房價的上個高點和站崗的時間，一同落在了2018年中前后。
房價徹底打破“只漲不跌”的定律過后，市場化波動的周期里，資產配置和財產價值的屬性根本性轉變。
如今貴陽樓市的新房和二手房市場，仍在膠著新的平衡點。
如果說，10年買房浪潮里，避暑置業路上還有主的基調，那也無非就是，
不斷地在破壞與修復中，頑強生長。
在經歷一輪又一輪的調整過后，盡管還面臨系列開發的壓力，但是市場加速從過去同質化的量產剛需，全面走向品質產品的迭代升級。
今天的貴陽樓市中，既有標稱單價可達約4萬元/㎡的大平層豪宅，也有總價輕松破數百萬級的城市墅院。
戶型產品設計、開發綜合水平穩中有升，迭代進階。各類特色商業綜合體，在激烈競爭中，打下新階段消費供給的基底。
那些年的大盤產品，則以不一的價格，涌入了二手房市場……
今天，乘著涼爽的氣候優勢，樓市不改避暑置業的翹板。
走過粗放型的增長年代，與周邊城市橫向比較來看，貴陽樓市價值和價格的洼地仍存，氣候的高地更顯。
大浪淘沙過后，央企和品牌民企開發的樓盤項目，成為當下主要的新房源供給。
氣候移居的旅程中，新避暑置業，重現省會。
02
貴陽，一直是貴州人的貴陽。
作為省會城市，這里涼爽的氣候不只是外省置業客的專屬，長期以來同樣吸引貴州人的置業目光。
盡管沒有公開數據顯示，在貴陽置業的客群中，本地和省外客各買走了多少。但是業界一直以來都有個大致的概念，
貴陽樓市新增房源，買家大多半來自地州市。
其實，這句話也好理解。2023年新近公布的數據中，
貴陽常住人口在2022年底達到了622.04萬人。
在七普調查修正數據過后，貴陽人口表顯數據出現躍升，數年間就站上了新的臺階。
近年來，貴陽常住人口增量，也維持了較高平均水平。2022年底新增常住人口約比前一年增長11.81萬人，2021年時新增也達約11.59萬人。
這幾年穩中有“生”的數據增勢，不可能僅僅依靠自然增長。
曾經的大盤時代中，另一個主打的銷售套路，也是記憶猶新的省內看房團。那些年里，能夠以此編出各種天花亂墜的“貴陽賣房故事”。
其中類似的場景就有，大媽乘專車到省城貴陽看房，買個菜的功夫，就給子女買下一套房。
那時誰能想到，辦下房貸、買定離手的事，竟然也能夠倒帶。
如今，在各種“打氣”聲中，新增住房貸款利率，也都回到了多年前，就連存量房貸利率，也在走向松動。
本地住房公積金貸款，面向省內異地和省外在本地的使用情形，都在打開便捷通道。
盡管流動性響應進入高級別，現金流囊中羞澀，房貸商轉公繼續排隊，但是并不妨礙“氣氛組”的秀 Time，
站在金牌輔助位，就要善于恰到好處地，打滿“全套技能”。
去年底，地方工會深挖了一輪資源過后，又得想辦法吸引地州購買力“馳援”。當下購房置業潛力，理想中的“好市”將進，都是懂起的。
經歷過幾輪調整的樓市，各種托市招數齊出。
沒有辦法的辦法，不也是辦法嗎？
說歸說，在市場分層加劇的當下。無論是何種態勢，置業資源都是向中心城市集聚。有人口的地方，至少為樓市，留了一手底牌。
在貴州置業省會城市，依然是重要的選項。
2023年，貴陽將迎來“雙鐵同開”。貴南高鐵貴陽至荔波段開通后，市域環鐵串聯高鐵線路的作用逐步顯現。
年底前，貴陽地鐵3號線一期全線通車在即，地鐵網絡將會穩步成型。
再加上龍洞堡國際機場客運量的穩步恢復，高速立體的出行網絡，成為貴州面向世界的大通道。
多年投資拉動的高速交通網絡，不僅增強了省內置業的帶動作用，而且能夠對沖省外避暑置業交通成本和價值波動預期。
如今，黔中經濟區的產業建設走向新的軌道，加快打造以貴陽貴安區域為一線的大能級的中心城市成為既定目標。
省會牽引和避暑吸引，雙重效應落下支點。
03
夏季涼爽氣候，和啥都很配。
8月中旬，在貴陽市奧體中心數萬人的體育場內，吶喊伴隨球迷的激情掀起聲浪。在這里舉行了香港明星足球隊和多彩貴州聯隊友誼賽。
時隔3年過后，這場足球賽事重新閃亮了奧體板塊夜空。次日，香港明星足球隊從貴陽到榕江，
相約今夏火熱的“村超”賽事。
走過這三年，貴陽城市文化和旅游消費市場全面恢復。近期在觀山湖和雙龍舉辦的多場音樂節，超出預期地火熱，門票也是一搶而空。
這是年輕人熱衷的消費娛樂場景。不僅吸引貴陽周邊城市的追星族前來，也有省內地州市的青年們到此釋放熱愛……
印象中，即便是在2019年時，也未曾有過這樣的熱度。
這不僅是恢復性的消費活躍點，也是新的機遇錨點。貴陽作為入黔旅游的集散點以外，
避暑季催生的新興生態鏈、多元業態環，展現出城市“爽引力”的更多可能。
時下興起的Citywalk城市漫步，漫步于城市中體味人文與風情。
黔靈山公園、東山公園、觀山湖公園……吸引了旅客前來“千園之城”。
民生路上的餐飲小鋪，文昌閣街頭音樂會，青云市集美食街區……原生場景與模式運營，網絡流量轉化成為主打……
噴水池大同街貫城河揭蓋工程還在進行，太平路新商業街區規劃等新熱點一觸即發。
夏季涼爽的文旅要素中，繼續煥新商業新度。
泛避暑置業的領域中，房地產市場也有轉機。
一些傳統商業房產改造或新建為酒店，持續豐富旅居服務供給。
一定程度上而言，存量房源興起一時的民宿模式等，也能成為旅居房源季節性補充。存量房產改造形成有效供給，為盤活各級多層市場，提供新的機會。
標志性的大型樓盤項目，也在市場中新生萌動。貴陽花溪青巖古鎮的周邊，知名央企建設的新項目規劃落地。
在各類文旅地產既有開發路徑中，既在深挖省內客群的基礎上，又在拓寬避暑置業市場面。
以上種種，既有林城風貌也有筑城韻味，都是在樓市相對優勢的基礎上，
打榜貴陽新避暑置業的價值體系。
觀山湖奧體中心球賽的那個夏夜，高鐵穿行往來火車北站，萬人音樂節在龍洞堡唱響，客機向云端穿越而過，這座城市任由各種心緒嗨爽彌漫……
花果園林立密布的樓宇燈火通明，白色宮殿般的藝術中心外，旅客、離人熙來攘往。
中央濕地公園沿岸邊，千人廣場舞節奏律動，音樂主播與網友互動，他們在這“魔幻”的城中之城，連線著大千世界……
這些年的樓市變遷，深刻入城市肌理。居住于其間的人們，尋找各自的方式生活于此，向往一個又一個，未來的日子……
在那些新的夏日里，誰不曾期待著，遇見新的貴陽。
by 樓參
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